起亚K3家用怎么样？如果车主说真话，听听车主的用车感受。

对照过科沃兹，但最后还是选择了起亚K3。感觉K3前脸更大气，另外质量也稳定。总而言之，这车我感觉买的还是挺值得。

做汽修这个行业，也接触了很多车型，起亚虽不是最好开的，但是质量还算可以，性价比比较高。其二，空间够大坐进去不压抑。值得各位购买。综合对比后，K3和朗动的ESP和性价比最吸引我。

用车感受：

1，空间和动力

空间的话了解这车的人应该都知道，发挥的还是相当优秀的。我一米七，好像说一米七一。车内储备空间够使，唯一不足是后车门上的空间小，家里的保温杯放不进去。再加上个行装箱，再算上零碎的东西，还有剩余空间，我个人感觉很够使。

现在的人大部分对动力这方面都不是很看重，代步而已，我们又不去赛车，这动力绰绰有余了。动力怎么说我感觉足够就行吧，1.5的话没有特别强烈的推背感，常日超车。只要舍得给油还是随叫随到，一般2000转换挡，过了23档之后提速就特别给力了。co模式，起步的确不是很快。

2，操控和油耗

操控在A及车里算中等偏上的了，比一些日系车好多了。全新一代K3方向盘是真皮包围的，所以手感还是很可以的，变向也是很清晰，指向也很精确。毕竟悬挂偏硬，操控个人感觉还是好。挺不错的比手动挡那些简便多了又不太累，各方面的还可以。

这辆车最让我喜爱的就是它的能耗了，能耗是着实低，因为是新车，在市区上下班一般是6个油，在高速上跑一般是4.5个油，确实是很省油，开着它想去哪里就去哪里，再也不用怕油钱了。

舒适型比我伙伴的老款的好点，比较适合家用的。底盘体验，用材用料都比较好。噪音比较大，我认为应该把轮胎换了就好许多做隔音不想拆车在重新拼装。最后排椅子空间比较大让家里人坐着都感觉比较安适，驾驭位椅子可调让我开累了调整下也很贴心。

3，外观和内饰

最最最最最最最主要的还是它的颜值颜值颜值。车头低，屁股高，有运动的感觉。锐利的大灯配上家族式的虎啸式进气格栅，很搭。轮胎也好看，细节什么的都挺到位。

乞丐版的内饰就不用说了。导航系统比较好，往常使用中还是喜爱用车自带的导航，定位导航蛮准的，提醒也比较细致。整个中控满满的塑料感，不过搭手箱盖有皮质包围还是考虑比较周到的。但味道不大，比不了日产。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是102800，谈下来的优惠是5000，裸车97800，购置税8655不能少，保险一共3130，上牌1200，最后落地110785，这个价格贵吗？

一年加油大概10400，保险要3130，保养869，平时停车410，洗车480元，过路费1350左右，一年总共16639，月薪6000就可以。

点评：

优点：

顺心的地方好多，当你看中一个人或者一辆车的时候，从哪个角度看，她\他\它都很完美，好了言归正传，外观怎一个帅字了得，锐利的大灯，日间行车灯，自动大灯，中网，肯定是颜值担当，仿皮坐垫，自动椅子，智能储物箱，配置还有什么可说，近乎完美。

缺点：

第二排头上空间有点局促，牌子现在没有以前响了，不过我个人是不在意这些，还是认为车辆性价比高就好，起亚的外观一直是我喜欢的轿车类型。很气愤。

风起天阑大伟：16款K3路过，省油，空间大，唯一就是座椅不太爽。总感觉差那么一丢丢才座的舒服

网上wolf：点评很到位。