宝马邵宾:宝马进入电动化转型第二阶段
来源:贝果财经
原标题:宝马邵宾:宝马进入电动化转型第二阶段
本报记者 陈燕南 童海华 广州报道
宝马的电动化正在走向新征程。
“今年由于疫情以及缺芯的影响,对企业来说确实是很大的挑战,但我们没有停下脚步,反而在电动化以及数字化方面持续发力,企业的运营效率以及质量也提高了不少。随着创新BMW iX和BMW i4的推出,宝马集团全面推动电动化战略和产品线扩张,进入电动化转型的第二阶段。我们的目标是打造出最豪华、最好开、最绿色的宝马电动车家族,同时提供高档便捷的充电体验。创新BMW iX从设计、科技、可持续等方面全面展示出宝马集团在未来豪华出行领域的最新成果。”宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁邵宾先生对包括《中国经营报》在内的记者表示。
11月19日,宝马集团科技旗舰创新BMW iX在广州国际车展正式上市。先期上市创新BMW iX xDrive 50,建议零售价为人民币84.69万元。作为电动化转型第二阶段的代表,创新BMW iX融汇了宝马集团在数字互联和电动化等创新领域的技术结晶。
根据宝马方面的介绍,创新BMW iX率先搭载全新BMW iDrive。随着全新BMW iDrive推出的诸多开创性科技也首次配备在创新BMW iX当中,包括全新电子电气架构、5G互联和超宽带(UWB)技术等。创新BMW iX是豪华汽车市场首款应用5G技术和UWB超宽带技术的车型,宝马成为首家应用CCC 3.0通讯标准的汽车厂商。同时,创新BMW iX支持OTA远程升级,20分钟即可完成。BMW数字钥匙Plus也随BMW iX首次推出,采用UWB超宽带技术,定位精确到厘米级,此外,宝马还致力于为客户提供“社交化的品牌体验”,在中国上线的My BMW APP成为连接车主、粉丝和BMW生态系统的重要渠道。
据了解,进入2021年后,受到疫情反复、芯片短缺等多重因素影响,整个汽车行业销量表现不佳,宝马集团也未能幸免。第三季度全球销量593177辆,同比下跌12.2%。但纵观2021年,宝马集团的纯电动汽车销量仍然呈现持续走强态势,今年前9个月,宝马集团与经销商合作伙伴一起积极应对市场挑战,中国市场新能源汽车交付量突破3.2万辆,同比增长57.4%。
对此,邵宾表示,在市场不确定性和许多波动性大的情况下呢,经销商的作用以及支持就显得尤为重要。所以在特殊时期,我们始终与经销商齐心协力,在保证经销商稳定盈利的同时积极进行转型。截至2021年9月底,宝马集团可提供BMW新能源产品和服务的经销商达536家。此外,宝马为客户提供包括私人充电、公共充电、专属充电及数字化充电服务全方位的解决方案。
他还表示,宝马计划在2023年前,全球市场推出13款纯电动车型。到2025年,宝马将进入电动化发展全新阶段,并推出“新世代”车型系列;宝马在中国销量中超过25%将会是纯电动车型,未来10年以内,宝马将在全球累计交付1000万辆纯电动车型。
根据宝马方面的介绍,在基础设施方面,到2021年底,宝马将为车主接入超过36万根高质量充电桩,其中包括15万根直流快充电桩。2021年底,经销商充电站将扩展到350家。针对重点城市的交通枢纽,BMW还为车主提供专属的停车充电一体化服务,目前已覆盖全国5大城市的5座机场以及全国10多个热门商圈。此外,创新BMW iX还可享受即插即充功能,到2021年底在全国将有约5万根充电桩可提供该服务。使用时用户无需手机扫码,插枪后即可自动完成认证和充电启动,令充电更轻松便捷。My BMW APP提供便捷的一站式数字化充电服务,支持充电墙盒互联控制管理,兼容主流充电运营商的公共充电桩查找、启停、支付和点评服务,以及BMW预约停车充电服务等。
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔先生表示:“BMW品牌的成功在于我们始终关注客户需求,提供符合中国客户尤其是年轻客户群体期待的创新产品和品牌体验。BMW是最年轻、最具活力的豪华品牌之一,我们始终致力于加强品牌与消费者的情感化交流,为客户打造线上线下无缝链接的数字化产品和品牌体验。”